眼下,工業(yè)物聯(lián)網逐漸成了巨頭們的最愛,西門子、庫卡、德國博世、美國洛克威爾自動化公司,都對工業(yè)物聯(lián)網保持了巨大興趣。
經過數字化、物聯(lián)網化改造的生產線,更是能夠在極短的時間內生產出一個口味、包裝等都獨具個性的產品,這種數字化、智能化、個性化的生產方式,也有望帶來新的消費風口。因此,當下工業(yè)物聯(lián)網也成為了不少制造業(yè)企業(yè)轉型的籌碼。
對于制造業(yè)廠商來說,完成了工業(yè)物聯(lián)網升級之后,其商業(yè)模式也有可能發(fā)生改變。以設備制造商為例,接入了工業(yè)物聯(lián)網之后,更能夠遠程實時掌控設備在客戶工廠的運營狀況,進而通過分析找出問題所在,更好地保持設備的穩(wěn)定,并持續(xù)地交付給客戶。
眼下不管是工業(yè)云平臺、工業(yè)App、智能設備,這一套工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)不外乎縮短產品生產周期、降低能耗、提升設備可利用率等。
基本上,工業(yè)物聯(lián)網既是整合資源的工具,也是未來企業(yè)進行競爭的核心。但是工業(yè)物聯(lián)網行業(yè)想要發(fā)展起來,還是需要找到工業(yè)跟互聯(lián)網之間的契合點。
首先要以市場為主體,在現(xiàn)有的工業(yè)物聯(lián)網產業(yè)鏈上,羅列出各個環(huán)節(jié),進而以工業(yè)軟件、運輸局平臺、工業(yè)寬帶網絡等進行延伸,進而提升工廠內的互聯(lián)互通、各個車間之間的智能協(xié)作。
再者,眼下各個地方都在積極推動智慧城市建設,智慧工廠也是這個戰(zhàn)略中的最重要一環(huán)。在這一背景下,不管是工業(yè)軟件還是大數據分析、技術交易,都會迎來智力研發(fā)成果與實體企業(yè)對接的高潮。畢竟以實際的項目帶動關鍵核心技術的突破才是工業(yè)物聯(lián)網發(fā)展的正確姿勢。
據前瞻產業(yè)研究院《中國工業(yè)物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》的分析,當下全球工業(yè)物聯(lián)網行業(yè)的市場規(guī)模已經十分龐大,僅工業(yè)物聯(lián)網服務領域的體量就達到超過500億美元,預計到2019年更是有望接近2000億元。
圖表:全球工業(yè)互聯(lián)網服務市場規(guī)模(億元)
資料來源:前瞻產業(yè)研究院整理
另外,制造業(yè)企業(yè)想要實現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網改造,還需要有安裝服務企業(yè)的參與。目前全球工業(yè)物聯(lián)網安裝服務的市場就達到了30億美元,未來幾年更是有望保持30%的復合增長率。
再者,系統(tǒng)集成也是工業(yè)物聯(lián)網的關鍵組成部分。例如不同的設備、IT系統(tǒng)與互聯(lián)網之間要如何進行高效協(xié)作?這就催生了系統(tǒng)集成服務。
在物聯(lián)網已經步入各行各業(yè)的趨勢下,互聯(lián)網整合、互聯(lián)網加、集成服務等等,都將是物聯(lián)網的前奏。當所有設備、IT系統(tǒng)、互聯(lián)網等環(huán)節(jié)之間形成了聯(lián)動協(xié)同,那就是物聯(lián)網了。
將來物聯(lián)網的工業(yè)化就是你將你想要的東西詳細資料(尺寸、材料、質量、規(guī)格等)提交到工業(yè)物聯(lián)網平臺,然后工廠自動開始運行制作,完成后通知運輸隊拉貨進行派送。物聯(lián)網時代只需要你提要求,剩下的就是等待派送敲門就可以了。
相關產品
Copyright © 2005 - 2020 深圳市拓普瑞電子有限公司 粵ICP備17092331號 網站地圖 粵公網安備 44030602001413號